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Opération Tanger Med August & Debouzy conseille Marsa Maroc
Article | 17/06/10 | 1 min. |
Aux termes d’une convention de concession signée le 17 juin 2009 à Tanger, sous la Haute Présidence de Sa Majesté le Roi Mohamed VI, L’Agence Spéciale Tanger-Méditerranée (« TMSA ») a concédé à la Société d’Exploitation des Ports (« Marsa Maroc »), la conception, le financement, la réalisation, l’exploitation et l’entretien du quatrième Terminal à Conteneurs (« TC4 ») de l’extension du Port de Tanger Med (« Tanger Med II »).
Marsa Maroc est l’opérateur portuaire historique au Maroc, totalisant plus de quarante années d’expérience dans le domaine de l’exploitation portuaire. Détenu à 100% par l’Etat marocain, Marsa Maroc opère de manière polyvalente dans 9 ports au Maroc et manutentionne, à ce jour, la quasi-totalité des conteneurs à destination ou en provenance du Maroc.
La concession du TC4 avait initialement été attribuée à un consortium constitué par les sociétés Port of Singapore Authority (« PSA »), la Société Nationale d’Investissement (« SNI ») et Marsa Maroc aux termes d’un appel d’offres international. Cependant, à la suite de la dégradation des conditions économiques internationales, les sociétés PSA et SNI avaient décidé de ne pas donner suite à leur participation au projet.
Le projet représente pour Marsa Maroc un investissement à hauteur de 2,2 milliards de dirhams. La concession est octroyée pour une durée de 30 ans assortie d’une période de renouvellement de 20 ans.
Avec la réalisation du projet Tanger Med II, incluant la concession des terminaux à conteneurs 3 et 4, le complexe portuaire de Tanger Med disposera d’une capacité de plus de 8 millions de conteneurs EVP. De ce fait, il figurera en tête des ports en Méditerranée et comptera parmi les plateformes portuaires de référence à l’échelle mondiale.
August & Debouzy a assisté Marsa Maroc. L’équipe était dirigée par Kamal Nasrollah.
Freshfields Bruckhaus Deringer LLP a assisté TMSA. L’équipe était dirigée par Amir Jahangueri.